柴油发电机一带负荷就停机

论对自然吸气型还是增压型柴油发电机的使用,都强调应尽量减少低负载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%到30%。柴油发电机组负荷过小和负荷过大都是不行的，都会给柴油发电机组带来危害，例如柴油发电机组长期小负荷运行会导致排气管滴油等现象。柴油发电机一带负荷就停机怎么回事？

首先要避免柴油机在全负荷作业时出现突然停机故障，如果出现类似故障，一定要立即转动柴油机曲轴数圈，或用起动马达拖动柴油机运转数次，每次５－６秒时间，并尽快判断突然柴油机停机原因。

柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而，柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。

带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧降低，受热件失去冷却，易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟。

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