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柴油机调温器的工作原理

柴油机调温器的工作原理,由翼中动力整理发布。

当柴油机机体内部水温低于70℃时,调温器的出水阀门关闭,冷却水全部经调温器的旁通阀门流回水泵的进口在作循环使用,这时冷却水只在水泵和水套中循环,称作小循环。

柴油机机体内部水温为70℃—80摄氏度时,调温器的旁通阀门逐渐关闭,通往散热器的出水阀门逐渐开启。此时,机体内部的冷却水一部分仍然进行小循环,另一部分冷却水经散热器回水管流回散热器。

柴油机机体内部水温在80℃以上时,调温器的旁通阀门完全关闭,出水阀门全部打开,此时,机体内部冷却水全部流经散热器进行大循环。


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