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柴油发电机跳闸常见原因

柴油发电机跳闸常见原因由翼中动力整理发布。

1、当发电机 - 变压器组出口主断路器自动跳闸时,首先检查发电机指示装置是否有明显的故障符号,有时应立即切断励磁,如果没有异常符号,在机器和炉膛状况良好的情况下,值班人员应在正常范围内调整发电机电压和频率,检查机组高压电源是否被绊倒,启动变压器是否相互连接。电源供应是否正常。

2、根据事故现象和继电保护动作,判断故障的性质和范围,对发电机变压器组及相关设备进行详细的外部检查,确定是否存在外部故障特征。

3、如果母线差动引起发电机过电流保护,或变电站故障引起发电机过电流保护,检查发电机外部正常,故障隔离后,与网络联系调整并连接电网。

4、跳闸前,如强励磁作用,有电流冲击,反映了发电机 - 变压器组内部故障的主保护(差动、重气等),电网运行正常,此时应予以处理。

5、如果没有强励磁作用,跳闸前没有冲击电流,电网运行正常,发动机和炉正常,发电机和主变压器的水、氢油系统正常,如检查发电机及其电路;检查动作保护,如所有正常发电机均可启动电压为零。如果在升压过程中一切正常,发电机可以连接到电网,然后继续找出原因。当电压升高时,强励磁和自动调节装置不得投入使用,发电机 - 变压器组高压侧的中性点应接地。如果出现异常现象,发电机 - 变压器组应立即停止检查。


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