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柴油发电机组中冷器的工作原理

柴油发电机组中冷器的工作原理:使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器,通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气,所以在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,虽然散热效率受到了影响,不过因为进气温度在这样的情况下会升高;

所以发动机的油耗会下降不少,这样也间接降低了发动机的工作效率,但是对于功率强劲的增压车来说,过大的动力导致的起步不稳反而会在这种情况下缓解,除此之外,顶置中冷器布局很大的优势还在于可以有效缩短压缩气体到达发动机的行程。

中冷器的作用:减少发动机燃料消耗;提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区,采用中冷可使用更高压比的压气机,这使发动机得到更大功率,提高了汽车的适应性;改善增压器匹配和适应性。

以上是翼中动力整理的柴油发电机组中冷器的工作原理和作用,希望对大家有所帮助。


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