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柴油发电机进水表现

发布时间：11-11 16:32 浏览量：352

柴油发电机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统，正常情况下，柴油发电机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。那么柴油发电机进水表现有哪些？翼中动力来总结一下。

1、散热器冷却水量不正常，逐渐减少；

2、机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100～200kPa就要及时检查其原因；

3、柴油发电机连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出；

4、机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水珠产生；

5、油底壳进水初期机油中有水滴，时间一长，则机油会变成乳白色；

6、冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹，水进入了油底壳。

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